没撑过去!这家全球规模的外卖平台宣布,5月份退出加拿大!
海外新生活 ³⁰⁶²⁶²⁵⁵⁸⁷2020/4/292,515 阅读
Foodora于2015年登录加拿大,在全国的10个城市内经营,与3,000多家餐厅合作。但近日官方表示,由于对手太厉害,而且市场饱和,在加拿大赚的钱不足以维持营业。将于5月11日关闭。
“我们一直无法达到这样一种境地: 既能让我们继续运营,又不必不断承受亏损。”而我们现在是一直处于亏损状态以致于无法让我们继续经营下去。”
由于COVID-19的封城,Foodora和其他送货服务的需求激增之所以做出了这一决定。而且,不仅是食物,该公司最近还开始提供各种配送服务,包括鲜花,宠物食品,酒和咖啡等。
联合作战
Foodora还与送货司机和骑手进行了一场高调的战斗,他们去年秋天投票赞成工会。 该公司质疑这一裁决,辩称其送货人员不是雇员,而是独立承包商。
Foodora司机对是否与加拿大邮政工人联合会进行了投票。工会在周一的电子邮件声明中告诉CBC新闻,该公司的决定令人震惊。
“我们目前正在审查我们的法律选择,” CUPW国家主席Jan Simpson说。 “但是,目前,我们希望集中于数百名在大流行中被解雇的工人,这些工人没有就业记录,并且不清楚获得诸如CERB之类的福利。”
该公司表示,他们将在周一通知所有司机这一决定。他们都将“继续按照合同协议的规定获得报酬,(而且)还向司机发出了终止合同的通知期,”Foodora说。
就业律师Lior Samfiru说,基于许多因素,应该承认Foodora快递员是雇员,这将使他们有权获得遣散费。但是Foodora不承认他们是这样的。
Samfiru在一封电子邮件声明中表示:“他们将被遣散,他们将不再为Foodora工作,这可能意味着每个人有几个月的薪水。”
“现在尤其如此,这些人将很难弥补他们从Foodora损失的收入。他们还可能被拖欠最低工资。”
工会表示,通过关闭,该公司表明,与其改变业务,不如让数百名工人失去收入。

Simpson说:“ Foodora和Delivery Hero必须对工人负责。” “快递员已经为这家公司赚了数百万加元,应该受到尊严和公平的对待。
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