加拿大的汽车盗窃危机影响了数百万加拿大人，甚至包括那些汽车未被盗的人。
根据加拿大保险局 (IBC) 的数据，2023年保险公司因更换被盗车辆而承担的索赔金额超过 15 亿加元，这标志着汽车盗窃索赔连续第二年突破10 亿加元大关。 2023 年的数字比2018 年的近 4.4 亿加元增加了254%。
为了弥补损失，保险公司正在提高客户的保费，特别是那些驾驶最常被盗车辆的客户。
Daniel Ivans 是 RATESDOTCA 的保险专家。他在给CTVNews.ca 的一份声明中表示，保险公司的举措是一个可以预见的结果，而这个结果落在了司机的肩上。
Ivans说：“随着保险公司试图平衡前所未有的索赔成本，汽车盗窃的高发率继续推高保费，对于经常被盗车辆的司机来说，更重要的是货比三家购买汽车保险，因为不同保险公司的价格可能差别很大，这取决于索赔成本和他们如何计算风险。”
哪些车辆？
RATESDOTCA的数据显示，无论是本田雅阁(Honda Accord)、CR-V或思域(Civic)，还是福特F-150、丰田汉兰达(ToyotaHighlander)或RAV4，车主的保费都要比平均综合保费高出37%。
在去年2月的另一项拨款公告中，联邦政府表示，将投入近4,300万美元用于打击日益增多的汽车盗窃案。公共安全部长多米尼克·勒布朗表示，帮助当地警方在打击汽车盗窃方面发挥着“至关重要的作用”。
IBC 战略副总裁利亚姆·麦坚蒂(Liam McGuinty) 表示，这些数字表明这场危机正在损害公民的福祉，并给执法部门带来沉重负担。
麦坚蒂在一份新闻稿中表示：“加拿大的汽车盗窃危机给司机的保险费带来了压力。”“随着汽车盗窃不断增加，相关成本也在增加。汽车盗窃不是没有受害者的犯罪。”
盗窃案在哪里？
大多数汽车盗窃案发生在安大略省。 IBC 的数据显示，仅2022 年，该省就占了 10 亿加元盗窃索赔中的近 7亿加元，比 2018 年增长了近 300%。第二年，安大略省成为第一个汽车盗窃索赔费用达到10 亿加元大关的省份。
2023 年 5 月，安大略省政府宣布将提供5100 万加元，帮助警方摧毁策划盗窃的“有组织犯罪网络”。
据安省称，从 2014 年到2021 年，整个安省的汽车盗窃案增加了 72%，到2022 年将增加 14%。
