由于加拿大的碳税税率将从下个月开始提高，新的民意调查数据显示，大多数加拿大人反对支付更多的燃料费用。
从 4 月 1 日开始，联邦政府将把碳污染价格提高每吨 $15，并继续计划每年提高价格，直到 2030 年。
这意味着汽油的碳税为每升17 cents，柴油为每升21 cents，天然气为每立方米15 cents。
特鲁多政府表示，该战略旨在减少排放和鼓励创新，但一个团体表示，越来越多的加拿大人反对增加成本。
加拿大纳税人联合会（CTF）周一公布了Leger民意调查的结果，该结果显示，近十分之七的加拿大人反对即将到来的加息。
CTF表示，不包括魁北克省和不列颠哥伦比亚省这两个不直接征收碳税的司法管辖区，反对加税的加拿大人比例上升到72%。
“民意调查很清楚：绝大多数加拿大人，在每个省和所有人口中，都反对即将到来的联邦碳税上调，”CTF联邦主任Franco Terrazzano在一份新闻稿中说。
“总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）应该听取加拿大人的意见，停止提高碳税。
在加拿大独立企业联合会（CFIB）发起反对碳税征收的请愿书之后，呼吁停止提高碳税。
CFIB对联邦政府从今年开始将中小企业的碳税退税从9%降至5%感到不满。
该公司表示，这一变化可能会在2024年使企业损失5亿加元。
“"联邦政府已承诺每年向像你我这样的消费者提供退税，但小型企业得到了一定数额的承诺，不幸的是，他们没有收到多少，甚至没有收到。"CFIB驻艾伯塔资深政策分析师Andrew Sennyah表示。
根据CFIB的数据，艾伯塔省的企业被拖欠约7.18亿加元的退税。对于萨斯喀彻温省，CFIB表示，联邦政府欠萨斯喀彻温省3亿美元的退税，即每个萨斯喀彻温省小企业约7,000美元。
其他省份也反对碳税
反对联邦政府征收碳税的呼声也在许多省份出现，比如萨斯喀彻温省。
在该省，政府表示不会对用于家庭供暖的天然气征收碳税，并表示此举每年将为居民节省400加元。
SaskEnergy宣布，从2024年1月1日起，它将不再向住宅征收联邦碳税，但仍将向商业客户征收碳税。
该省表示，此举是在联邦政府宣布对主要用于加拿大大西洋地区的家用取暖油实行三年碳税豁免后做出的。
作为对这一想法的回应，联邦政府表示不会向萨斯喀彻温省居民发送碳税退税支票，因为这些数字是基于汇给渥太华的金额。
安大略省省长道格·福特（Doug Ford）也一直反对联邦碳税，甚至称其为“有史以来最糟糕的税”。“你被碳税骗了，就这么简单，”他上个月说。
与此同时，福特提出了一项新法律，将迫使安大略省未来的政府将所有新的碳税进行公投，以确保安大略省人在征税之前“响亮而清晰”地听到他们的声音。
Leger民意调查使用了2月23日至25日期间从1,590名18岁及以上的加拿大人那里在线收集的数据。
民意调查中的非概率样本没有误差幅度，但Leger表示，出于比较目的，1,590名受访者的概率样本的误差幅度为+/- 2.5%，为20分之19。
财政部长克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）表示，联邦政府将把啤酒、烈酒和葡萄酒的年度酒精消费税增幅限制在2%，为期两年至2026年。
“近年来，我们看到啤酒关键成分的成本......由于全球通货膨胀的影响，这一数字正在上升，这对加拿大的酿酒商来说是一个真正的挑战，“她说，“我们的政府真正认识到价值，特别是小企业的价值......我们也认识到可负担性方面的挑战，这就是我们做出这一决定的原因。
弗里兰还宣布对当地精酿啤酒厂进行一些税收减免，将前1.5万升啤酒的消费税在两年内减半。
她说，加拿大的小型精酿啤酒厂是世界上最好的啤酒厂之一，是经济的重要贡献者。
加拿大纳税人联合会表示，虽然看到一些缓解是件好事，但政府根本不应该提高酒精税。
https://www.cbc.ca/news/politics/alcohol-excise-tax-capped-two-years-1.7139374
https://calgary.ctvnews.ca/poll-says-7-in-10-canadians-are-against-carbon-tax-hike-on-april-1-1.6793517
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