卑诗省船长女友悲痛回忆：致命沉船前几天，他曾差点出事

照片中的陈明，是一艘包租船的船长。该船于 2026 年 6 月 28 日在卑诗省水域沉没。这张未注明日期的照片由他的母亲 Ashley Lin 提供。23 岁的陈明是目前 6 名失踪人员之一，外界担心他们已经溺亡。

一名年轻包租船船长在上周日卑诗省水域发生的致命沉船事故中失踪，外界担心他已经溺亡。他悲痛的女友表示，事故发生前两天，她也曾在这艘船上。当时船上一扇损坏的门被海浪冲开，海水涌入船内。

陈明，23 岁，已被他的女友 Hailey Lee 和母亲 Ashley Lin 确认，是 6 名失踪人员之一。

Lin 表示，陈明曾抱怨过这艘船的状况。她说，这艘船由一家中文名为“海上”的公司运营。加拿大新闻社确认，该公司英文名为 Top Fishing。

住在卑诗省列治文的 Lin 说，她的儿子是一个非常“有责任心的孩子”，一直照顾整个家庭。他两年前从中国移民到加拿大。

Lee 和 Lin 在一次含泪的普通话联合采访中都表示，这艘 30 英尺长的船有一扇损坏的侧门。事故发生时，船上共有 10 人，最后在深水区域沉没。

据信卑诗致命沉船事故发生在最深达 180 米的水域

有 4 人被救起，并出现低体温症状。警方表示，没有人穿救生衣。

Lee 说，她在 6 月 26 日曾登上这艘船，当时海浪迫使受损的门打开，海水灌入船内。Lee 说：“我们周五出海的时候，浪相当大。因为那扇门的原因，水开始灌进船里。”

她说：“船上有两个人马上行动起来，把水排出去。当时情况得到了控制，因为船上的人知道这艘船的状况。”

Lin 表示，她不知道儿子是否拥有驾驶商业包租船所需的正式执照。她说，陈明是一个无私、关心他人的孩子，照顾家人和朋友，而且“不会把任何人落下”。

Lin 说，2011 年她离婚后，陈明就成了家里的支柱。他打不同的工来支付房租和购买生活用品。

Lin 说：“我支持我儿子继续读书，但他说我们家没有那么富裕，他说‘我想先养家’。”她称陈明是“最贴心”的孩子。她说，自从周日以来，她的生活就像一场噩梦。

她说：“我觉得自己是一个非常没用的母亲，找不到我的儿子。我真的很想让他告诉我，我可以在哪里找到他。海那么深。我的孩子会不会觉得冷？”

Lin 表示，她多次联系该公司的负责人，但只被告知警方正在调查。她说，她从未收到过公司负责人的任何慰问。

Lin 说：“我希望这场悲剧能够提高卑诗省所有包租船公司的安全意识。我也希望包租船公司的负责人能够勇敢一点，负起责任，给我们一个解释。”

Lin 表示，她站出来发声，是为了替儿子寻求公道，也为了避免类似悲剧再次发生。她说，她的儿子原本计划今年 9 月前往 Lee 在台湾的家乡，见她的父母，并商量结婚事宜。

Lee 说，她是在去年 9 月认识陈明的。他是一个“真正善良”的人。

Lee 说：“他以前总是告诉我，作为船长，他应该照顾船上的每一个人，不能慌。他对我特别好。现在我每天都生活在痛苦中。”

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Lin 敦促这家包租船公司的负责人解释到底发生了什么。

她说：“我希望包租船公司的负责人能站出来发表声明。你不能让我儿子带着这么多遗憾离开这个世界。”

本周，一名接听公司电话的人表示，他们对这起事件一无所知，随后挂断电话。周五再拨打电话时无人接听。

列治文皇家骑警周五表示，不会对 Lin 和 Lee 的说法发表评论。

皇家骑警水下搜救队和西海岸海事服务部门正在使用声呐搜寻沉没的包租船。警方称，该船沉没在“非常深的水域”，深度约在 150 至 180 米之间。

列治文严重犯罪调查组正在主导对事故原因的调查。

加拿大新闻社另行确认，涉事公司为 Top Fishing。多名专注于华人休闲钓鱼市场的包租船经营者确认了这一点，但他们不愿透露姓名。

Top Fishing 船只的图片显示，这是一艘由 Kingfisher 制造的铝制船，也与该船前任船主 Tim Milne 在社交媒体上分享的照片相符。当时这艘船名为 Big Coast。

Milne 表示，这艘船就是沉没的那一艘。他说，自己四年多前通过经销商卖掉了这艘船。

他说，新船主从未更新该船的自动识别系统 AIS。AIS 会广播船只信息，包括呼号、船名、位置和速度。

沉没时，这艘船仍然使用与 Milne 拥有该船时期相关的名字 “Big Coast”。Milne 说，他是在一名担心的朋友联系他后才得知这起悲剧的。朋友发现 AIS 数据显示 Big Coast 似乎处于遇险状态。

卑诗省列治文的 Steveston Harbour。救援人员表示，沉没的船是从 Steveston 出发的。列治文严重犯罪调查组正在调查事故经过。

Milne 在采访中说：“我非常震惊。对我们这个行业的人来说，海上失去生命是最糟糕的情况。”

Milne 说，他曾使用这艘船 4 年，没有出现问题。

他说：“这是一艘很棒的船，非常可靠。”

他说，去年 7 月，加拿大交通部曾联系他，告知 Big Coast 已被扣押。他之所以收到通知，是因为 AIS 仍然关联着他的联系方式。

该机构向他发送了船只 AIS 位置截图。Milne 说，他注意到船当时位于一个非法捕鱼区域。

他说，在天气条件良好的情况下，这艘船可以搭载 10 名乘客，但他自己从未这样做过。

但他说，事故发生时的天气状况“很复杂”，多种天气因素叠加，可能会形成非常恶劣的海况。

Milne 说：“我们在这个海岸并不常听说这样的事故。这就是为什么这件事如此异常。”

他说：“大家肯定都感到非常震惊。”

https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/mother-of-bc-charter-boat-captain-deadly-sinking-9.7258275