想在萨斯喀彻温省买一辆电动汽车?这可能需要一年的时间!

海外新生活 ³⁰⁶²⁶²⁵⁵⁸⁷2022/5/22,060 阅读

供应链困境、高油价和俄乌战争导致行业产品严重短缺。


仅在 3 月份,Gilbert Proulx 就在汽油上花费了近 400 加元,当时他就渴望能够购买到一辆电动汽车。于是这位 36 岁的里贾纳教师开始寻找电动汽车,但很快发现经销商供应有限。 


例如,大众汽车表示,它不能保证在 2022 年底之前可以有现车提供。在寻找了一段时间后,Proulx 发现可以订购到雪佛兰 Bolt EUV,但预计车辆会在 7 月就绪,并在 6 到 8 周后交付。


“鉴于目前汽油价格居高不下,我已厌烦了寻找电动汽车这件事。但最终,我觉得从长远的经济角度来看,这对我们、我的家人和我自己都会更好,”Proulx 在最近接受 CBC 新闻采访时表示,“这更像是知道你收到了一份很棒的圣诞礼物,却不得不等到圣诞节才能打开它。”


Proulx 是萨斯喀彻温省许多等待了数月才能提到电动汽车的居民之一。


萨斯喀彻温省电动汽车协会创始人 Matthew Pointer 说:“目前汽车的供应非常稀缺,基本上几乎所有汽车都是特殊订单。起亚、现代、日产、特斯拉、雪佛兰等等都是如此。”


根据 Pointer 的说法,大多数萨斯喀彻温省人都需要等待六个月到一年的时间来获得他们想要的电动汽车 (EV)。


行业专家表示,供应链挑战、高油价和俄乌战争是加拿大和世界许多地方出现电动汽车短缺和漫长等待的主要诱因。


加拿大汽车制造商协会主席兼首席执行官布 Brian Kingston 说:“每当你看到汽油价格上涨时,就会对更省油的汽车产生兴趣。最重要的是,汽车制造商在电气化方面的支出约为 5500 亿美元。因此,您会看到许多令人兴奋的新车型进入市场。”


起亚加拿大表示,对最近推出的 Sorento PHEV 和 EV6 等产品的需求不断增长,加上全行业的芯片短缺,影响了生产和销售。该公司在一份声明中表示:“为了能够最好地满足客户的期望并遵守交货时间,我们暂时限制了这些型号的销售。”


特斯拉汽车的交货时间也视车型不同,提货时间为从今年 8 月到 2023 年 3 月不等。


全球范围内的微芯片短缺同时也阻碍了汽油动力汽车的供应。


萨省的问题比其他省份“严重得多”
Pointer 指出,与不列颠哥伦比亚省和魁北克省相比,萨斯喀彻温省的电动汽车短缺问题“严重得多”,这两个省有规定要求汽车制造商销售一定比例的零排放汽车 (ZEV)。


根据加拿大统计局的数据显示,2021 年最后一个季度的大多数新电动汽车注册都在魁北克。


不列颠哥伦比亚省电动车销售率和魁北克省销售率是萨斯喀彻温省的十倍多,是安大略省的三倍多。


“因此,经销商在萨斯喀彻温省引入电动汽车的意愿不大,除非他们提前通过客户预售。”Pointer 说。


在 3 月下旬发布的减排计划中,联邦政府表示将要求到 2026 年,加拿大所有新的轻型汽车销量的 20% 是 ZEV。随后,2030 年至少有 60% 销售的新车是 ZEV,在 2035 年上升到 100%。


根据该计划,加拿大人将无法在未来十年中期购买新的内燃机汽车或卡车。


Pointer表示:“考虑到我们并没有获得提高销售的省级授权,如果我们要达到 20% 的目标,我们就真的需要在地方上做很多工作。”


联邦政府还宣布将扩大其电动汽车的退税计划,包括以前没有资格的大型车辆,如货车、SUV和卡车。


该计划为纯电动汽车提供 5,000 加元的退税,为混合动力汽车提供 2,500 加元的退税。而萨斯喀彻温省并没有自己的退税计划——不像其他省份,包括魁北克、不列颠哥伦比亚省、PEI和Nova Scotia--加拿大汽车经销商协会的Huw Williams指出,这让买家处于不利地位。


“在竞争省份有消费者激励措施的地方,需求自然容易得到满足。” Williams 告诉加拿大广播公司新闻。


Williams表示,对于电动汽车而言,比省级竞争更重要的是,加拿大正在北美和世界范围内展开竞争,尤其是与提供更高折扣的美国。


萨省的注册车辆不到1%是电动
萨斯喀彻温省也是唯一一个向所有电动汽车用户收取每年 150加元道路使用费用的省份,Pointer 表示,这可能会阻止人们购买电动汽车。


政府方面表示,该税收旨在确保电动汽车车主为道路和高速公路维护做出贡献。因为他们不是通过省燃油税来做到这一点的。


根据 SGI 的数据,截至今年 4 月 25 日,萨斯喀彻温省共有 814 辆电动汽车注册,仅占该省注册车辆总数的 0.09% 左右。


在萨斯喀彻温省,每三辆注册车辆中就有一辆是皮卡车,该数据在加拿大各省中排名第一。


目前还没有关于电动汽车占全国注册车辆总数百分比的数据,但根据 StatsCan 的数据,2021 年加拿大售出了 8.6万辆电动汽车和插电式混合动力汽车,占所有注册新车的5.2% 。



文章来源:https://www.cbc.ca/news/canada/saskatchewan/electric-vehicle-shortage-long-wait-times-1.6435745




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