一户萨斯卡通的家庭在最近购买一辆卡车后，因支付的省销售税 (PST) 超出预期的两倍而表达了他们的担忧。
像许多青少年一样，15 岁的OttoEggerman 找了一份工作，并攒钱买了他的第一辆车。他最近购买了一辆2016年款雪佛兰Silverado。
“当我第一次拿到车时，我非常开心，”他说。
他说他为这辆卡车支付了大约12,300加元，但当他去注册时，萨省政府保险公司 (SGI) 将这辆车估价为大约24,500加元。
根据 6% 的PST，埃格曼一家需要支付约 1,470 加元的税，而他们原本预计支付的税额为 738 加元。
根据 SGI 网站，2018 年实施的二手车销售省级销售税在私人交易时需要在注册时缴纳。
奥托的父亲Chad表示，他们已经准备好支付PST，但他们认为应该根据购买价格而非估值来计算。
“我们知道PST是要交的，但PST应该适用于产品的实际价值，所以交易的实际价值是12,300加元，”他说。
CTV 新闻联系了 SGI，但被转到了财政部。
财政部在一份声明中表示，PST 是根据购买价格或《加拿大红皮书》中的估值计算的，以较高的金额为准。
声明中说，如果购买价格低于红皮书中的估值，且车辆状况支持较低的价格，买家可以联系财政部以确定是否可以使用购买价格来计算PST。
“必须提供支持较低购买价格的证据，”声明中写道。
查德表示，他们目前正在进行上诉过程。
“这是我儿子的第一辆车，他非常努力地工作，所以每一分钱都很重要。因此我支付了PST，但我们仍在努力争取能把这部分钱退回来，”他说。
与此同时，奥托鼓励人们在购车时注意税款问题。
“我希望他们能考虑到你实际上需要在所有税款上的花费，包括买车的费用，所以我建议大家在购车前做更多的研究，”他说。
财政部表示，无论是财政部，还是SGI官员和机动车牌照发放机构，都无法披露红皮书的估值。
Red Book（红皮书）是一个行业标准化的车辆估值工具，它提供二手车的市场估值，常用于车辆买卖、保险、贷款等交易过程中。各个省份的相关机构，比如萨斯喀彻温省的 SGI，使用 Red Book 来确定车辆的市场价值，特别是当二手车交易价格低于市场价时。
